QUE ES UNA IMPRESORA?
Una impresora es un dispositivo periférico del ordenador que permite producir una gama permanente de textos o gráficos de documentos almacenados en un formato electrónico, oprimiéndolos en medios físicos, normalmente en papel, utilizando cartuchos de tinta o tecnología láser.
IMPRESORA DE MATRIZ DE PUNTO
Es un dispositivo electromecánico, que en su tecnología más básica, fue creado en 1953; tiene la función de recibir información digital procedente de la computadora, para por medio de unas agujas sobre una cinta entintada, plasmar la información en un medio físico. Generalmente utilizan una cinta con un solo color.
CARACTERÍSTICAS
Una impresora de matriz de puntos es capaz de imprimir entre 280 caracteres por segundo (cps), hasta 1066 cps, tiene la ventaja de que se pueden realizar varias copias de manera simultánea con papel carbón. Tienen desventajas como el tamaño, el ruido que realizan y la calidad de impresión no es muy buena; pero sus cintas eran relativamente económicas. Con la introducción al mercado de las impresoras de inyección de tinta, perdieron popularidad en los hogares, pero en las empresas se siguen utilizando debido a su bajo costo.
- Velocidad de impresión: se utiliza la medida cps ("Characters per second") ó caracteres por segundo; es decir, la cantidad de letras que puede imprimir en el transcurso de un segundo, actualmente oscila hasta en 333 cps.
Ejemplo: impresora marca Star®, modelo NX-1001, 280 cps / Este último dato indica que imprime 280 letras completas por segundo.
- Tecnología de impresión: impacto, matriz de caracteres.
- Conectividad: es el tipo de puertos con que cuenta la impresora para recibir datos desde la computadora. Generalmente en las impresoras de inyección de matriz de puntos el puerto utilizado es el Centronics.
- Resolución: no es en si resolución sino calidad de impresión, se le llama NLQ ("Near Letter Quality") ó impresoras con calidad tendiendo a carta, que significaba calidad media.
- Costo del consumible: es el valor de la cinta entintada nueva que necesita la impresora.
Impresora EC-Line de Matriz de puntos EC-300 Plus, Bi-Direccional, Parallela, 240x144 dpi
Fabricante: EC Line
Modelo: EC-300-PLUS
Modelo: 62428501/62428503

Modelo: KX-P1150-MX

Modelo: C11CB84011
Modelo: 2880012

Modelo: C11C640311

Modelo: 91907901/62411601


Modelo: 92013701
ESPECIFICACIONES IMPRESORA SAT 02IIU
Método de impresión Térmica directa
Resolución de impresión 180 dpi (8 puntos/mm)
Velocidad de impresión 220mm/seg (52 líneas 7seg)
Fuente de impresión Fuente A: 24 x 24
Fuente B: 9 X 17
Dimensiones papel Max. 58.0/80.0 x Ø83.0mm
Espesor 0.06 - 0.08mm
Cortador automático Tipo guillotina
Confiabilidad Mecanismo (MCBF): 70.000 líneas, TPH: 1x108 Pulso,
100KM, Corte automático 1.500.000 corte
Código de barras UPC-A, UPC-E, EAN 8, EAN 13, Código 39, Código 93
Código 128, ITF, Codabar, PDF 417.
Interface USB
Puerto del cajón 2 puertos (+24V)
Controladores Windows Driver, OPOS Driver
Dimensiones 145.0 (W) x 200.0 (L) x 140.0 (H)mm
Peso Apox 1.7KG
Impresión a dos colores Si
Función de estadísticas Si
FALLAS MAS COMUNES IMPRESORAS DE MATRIZ DE PUNTO
1.-
Corrosión por fatiga. (Vibraciones excesivas y falla de lubricación)
2.- Montaje inadecuado.
3.- Mala lubricación o falta.
4.- Exceso de carga.
La más sencilla de corregir, la más económica, siendo la que tiene el mayor
porcentaje causante es la mala lubricación.
Generalmente es por:
1.- Personal con desconocimiento de la importancia de la vida de un rodamiento.
2.- No se vende bien el proyecto en la gerencia para que baje los recursos para
formar el equipo y comprar las herramientas.
3.- falta de guía (procedimientos, métodos, planes, programación, etc.).
Mal montaje de rodamientos.
Las bombas de doble tornillo tienen fuerzas axiales que deben ser balanceada
por el mismo fluido entre los filetes de trabajo y respaldo, pero existe una
resultante y es esa fuerza la que te va definir la posición del rodamiento si
tiene ranura de llenado, para este caso, ya ellos tiene un sentido de
instalación.
Rodamientos que no hayan sido ajustado al eje con el apriete ideal.
Que no hayan instalado adecuadamente las láminas de alineación de ejes y
carcasa y esta este sobrecargando los rodamientos.
Lo evidencias abriendo los rodamientos y te encontraras picaduras de
cizallamiento y perder el cromado
2.- Falla en la lubricación: fluido inadecuado que no es capaz de soportar el
esfuerzo cortante que produce la fuerza del eje sobre las pistas internas y
estas sobre las bolas y luego sobre la pista externa. Esto se evidencia cuando
tomas un rodamiento que haya fallado y lo abres te encontraras que la rodadura
perdió el color y aparecieron las picaduras.
3.- Soltura mecánica en las cajeras: Se debe dimensionar las cajeras y los ejes
para conocer si cumple con la norma DIN y otras. Este rodamiento presenta
síntomas de fatiga sin perder el cromado en la parte no fatigadas.
4.- Mala selección del rodamiento: Posiblemente las fuerzas en la bomba son
otras debido a que la seleccionaron mal o trabaja con un fluido inadecuado para
su curva de rendimiento.